Após as fortes chuvas que atingiram Umuarama no final de dezembro e início de janeiro, a Prefeitura mobilizou uma ampla força-tarefa para recuperar as estradas rurais não pavimentadas, que sofreram danos significativos devido ao grande volume de água. O trabalho foi intensificado a partir da última segunda-feira, 5, com o retorno dos servidores que estavam em férias coletivas.
Segundo o secretário municipal de Serviços Rodoviários, José Orlando da Silva, os impactos foram sentidos não apenas em vias urbanas, cujas intervenções são acompanhadas de perto pelo prefeito Fernando Scanavaca, mas também nas estradas em leito natural, que recebem manutenção periódica. “As chuvas provocaram rompimento de curvas de nível nas propriedades rurais, avançando sobre as estradas e causando focos de erosão. Em outros pontos, o acúmulo de água e lama foi intenso, e em trechos com grande declive, enxurradas profundas abriram valetas que dificultaram a passagem”, detalhou.
Apesar dos estragos, o secretário garantiu que não há locais totalmente bloqueados e que todas as vias apresentam alternativas de tráfego por desvios. Para agilizar a recuperação e garantir a segurança, cinco frentes de trabalho estão atuando simultaneamente em diferentes regiões do município, realizando serviços de limpeza, nivelamento e compactação do solo com motoniveladora, pás carregadeiras e rolo compactador, principalmente nos trechos cascalhados.
Até esta semana, a força-tarefa já concluiu adequações nas estradas João Barianuk, Paca, Quatro, Mandaguara, Palhinha, Itajé, Estrada Velha de Lovat, Cedro, Colibri, Iara e Bem-te-vi, além de intervenções em trechos das estradas São Tomé, Primavera, Vermelha, São Paulo e Amarela. Nesta quinta-feira, os trabalhos continuaram nas estradas Cedro, Fumaça e Desengano, no trajeto entre Santa Eliza e Roberto Silveira.
Outros trechos programados para recuperação incluem as estradas União, Piava, Alto Alegre, Roberto Silveira a Nova Jerusalém, Arara, Escorpião, Aparecidinha, ‘Inferninho’, Perobal, Três Placas, Divisora (Vila Nova União), Três Barras, Borboleta, Raposo Tavares, Tropeiro, Paulista, Baiana, Cearense e Drongo.
De acordo com o secretário, são cerca de 600 km de estradas sem pavimento, um desafio constante para o município, principalmente em períodos de chuva intensa. “Nosso planejamento prioriza os pontos mais vulneráveis, que sofrem os maiores impactos. Nosso objetivo é garantir a trafegabilidade, a segurança e a integridade de veículos e moradores que dependem dessas vias”, afirmou José Orlando.
O prefeito Fernando Scanavaca destacou a importância do serviço. “A manutenção e recuperação das estradas rurais são essenciais para a mobilidade, escoamento da produção agrícola e segurança da população. Nossos esforços visam minimizar os impactos das chuvas e manter a rotina do interior funcionando normalmente”, comentou.
A recuperação das estradas envolve motoniveladoras, pás carregadeiras, rolo compactador e caminhões para transporte de cascalho e aterro. Cinco frentes de trabalho atuam simultaneamente em diferentes regiões do município. Equipes do setor de Serviços Rodoviários trabalham com plantões estendidos para garantir que não haja trechos totalmente bloqueados e que a trafegabilidade seja restabelecida rapidamente.
Durante o período chuvoso, a Secretaria Municipal de Serviços Rodoviários prioriza os trechos mais vulneráveis, onde erosão, valetas e acúmulo de lama podem impedir a passagem. A atuação rápida permite que veículos agrícolas, escolares e de transporte de cargas circulem com segurança, reduzindo prejuízos à população e à economia rural do município.