Nova etapa de revitalização da malha asfáltica contempla as ruas do Campo Belo

O programa de revitalização da malha asfáltica de Umuarama chegou nesta semana ao Jardim Campo Belo, na região do Parque Bonfim. Por determinação do prefeito Celso Pozzobom, equipes da Secretaria Municipal de Obras, Planejamento Urbano e Projetos Técnicos estão realizando serviços de correção do piso, reperfilamento e micropavimentação asfáltica que, além de eliminarem buracos e imperfeições, garantem mais conforto e segurança aos usuários.

Por enquanto, as ruas que já receberam os serviços foram a Turquia, Europa e Grã-Bretanha. “Essas três ruas já receberam reperfilamento e micropavimentação. As equipes estão num ritmo bom de trabalho, com o propósito de atender todo o bairro Campo Belo”, explicou o diretor de Obras da Prefeitura, Hélio da Silva Junior.

Esta etapa também contempla a primeira quadra da avenida Frei Orlando Busato, na ligação com a Estrada Bonfim – uma das saídas de acesso ao shopping, estação rodoviária e também ao parque de exposições e às rodovias PR-323 (saída para Maringá) e PR-482 (Maria Helena). “Fizemos um reperfilamento asfáltico do entroncamento com a estrada até a esquina com a rua Espanha, para melhor o acesso à avenida e dar mais segurança aos motoristas”, acrescentou o diretor.

A avenida Frei Orlando (antiga Malta) foi ligada ao Parque Dom Bosco pela atual administração municipal, ainda na primeira gestão do prefeito Celso Pozzobom, em 2020. Com a pavimentação, naquela época, a via se tornou uma das avenidas mais importantes da cidade, ligando o Parque Bonfim e a região do Parque de Exposições ao centro da cidade.

Na época foram investidos mais de R$ 2,5 milhões na construção de 10.658,41 m² de asfalto e 4.503,51 m² de recapeamento, atendendo os moradores dos parques Bonfim, Campo Belo, Campo Novo e Jardim Firenze. “Criamos uma das mais belas avenidas da cidade e a população daqueles bairros não precisa mais passar por rodovias para acessar o comércio, serviços públicos e o trabalho”, lembrou o prefeito.

Com a construção da ponte sobre o córrego Figueira e a pavimentação da avenida, o trajeto ficou mais rápido e seguro – na época foi necessária a construção de uma ponte com o investimento de R$ 1,7 milhão. Depois disso a região começou a receber mais obras, novos imóveis, uma unidade básica de saúde em construção no Campo Belo (esquina com a rua Holanda) e a futura sede do BPFrpn (Batalhão de Polícia Militar de Fronteira), no cruzamento da avenida com a rua Turquia.

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