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Megaobra de drenagem fecha importante cruzamento no centro de Umuarama por dez dias

Avanço da obra de R$ 16,5 milhões bloqueia Castelo Branco, Parigot e Flórida e exige rotas alternativas dos motoristas

01/09/2026 às 08h30
Por: Alex Miranda
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Assessoria/Secom
Assessoria/Secom

A ampliação do sistema de drenagem pluvial na região central de Umuarama vai exigir a interdição total do cruzamento das avenidas Castelo Branco com Parigot de Souza e Flórida, a partir desta terça-feira, 1º de setembro. Com o avanço das escavações, ficará inviável a passagem de veículos pelos próximos dias.

Desde o último dia 17, o trânsito está bloqueado no trecho final da Parigot de Souza, nas imediações da rua Floraí. Na última quarta-feira, 26, o cruzamento permanece com interdição parcial (ente a Parigot de Souza e a avenida Apucarana, sentido Tiradentes). A partir da manhã desta terça-feira, o trânsito será totalmente fechado no cruzamento da Castelo Branco, na primeira quadra da avenida Flórida e num trecho da rua Bahia (sentido à Governador Ney Braga).

A interdição é necessária para o avanço das escavações e a colocação dos tubos em PEAD, que vão aumentar significativamente a capacidade de escoamento da água das chuvas na região central de Umuarama, eliminando o antigo programa dos alagamentos que causam transtornos e prejuízos em vários pontos do centro.

O período de bloqueio depende do avanço dos serviços, condicionados às condições climáticas. “Não temos data fixa para liberar o tráfego no local, mas a estimativa é de pelo menos 10 dias de interdição. Neste período, os motoristas que trafegam pela área deverão procurar rotas alternativas, como as ruas Ney Braga, Dr. Camargo e Bahia (no trecho não interditado), e a avenida São Paulo”, orienta o secretário de Obras, Planejamento Urbano e Projetos Técnicos, Renato Caobianco.

As interdições serão realizadas sob a supervisão da Secretaria Municipal de Segurança, Trânsito e Mobilidade Urbana (Sestram) e da Guarda Municipal, com ampla sinalização e indicação de sentidos alternativos. “A liberação desses trechos vai depender do andamento dos serviços de escavação, implantação dos tubos e recuperação do pavimento”, acrescentou o secretário.

Todas as etapas da megaobra de drenagem serão amplamente divulgadas, para minimizar os transtornos tanto aos motoristas quanto aos moradores e proprietários de comércios nas áreas impactadas. O prefeito Fernando Scanavaca lembra que está é a maior obra de drenagem pluvial da história recente de Umuarama, com investimento de R$ 16,5 milhões. A obra utiliza tubulação em Polietileno de Alta Densidade (PEAD), resistente à corrosão e de execução mais rápida que as galerias em tubos de concreto.

A nova rede se estenderá até o Estádio Lúcio Pipino. Serão 1.460,00 m de extensão e 2.539 m de tubulação de grande capacidade. A tubulação cruzará a avenida Castelo Branco e seguirá pela Flórida, ruas Bahia e Ney Braga, cruzará a avenida Paraná, a avenida Brasil e chegará à rua Dr. Rui Ferraz de Carvalho, de onde seguirá para o Bosque Uirapuru (cruzando as avenidas Flórida e Apucarana), finalizando na avenida São Pedro, após cruzar o bosque e parte do estádio.

 

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